9月的北國春城，碧空如洗，引擎轟鳴。2025空軍航空開放活動和長春航空展的啟幕，不僅讓這座北國春城成為全國矚目的焦點，更以一場“航空+”的多元實踐，為城市注入了前所未有的活力。

航空展人潮涌動。人民網記者 馬俊華攝

從人潮涌動的觀展現場到全城聯動的文旅盛宴，從尖端科技的集中展示到產業生態的加速集聚，這場藍天盛會，早已超越“展覽”本身，正以澎湃之力，重塑長春的城市形象與發展軌跡，成為撬動長春文旅消費、釋放科技創新活力、推動產業高質量發展的“超級引擎”。

航空展引爆文旅消費新熱潮

“上午看殲-20翱翔，傍晚逛新民大街航空主題街區，晚上到文化廣場看無人機表演，全天都充滿驚喜！”來自沈陽的游客劉女士帶著孩子打卡長春多站后，忍不住在社交平臺分享行程。航空展的熱度，正以“全城聯動”的姿態，點燃長春文旅消費的“煙火氣”。

文化廣場無人機表演。人民網記者 馬俊華攝

作為長春航空展文旅嘉年華的主陣地，9月6日開園的藍天公園早已成為“網紅打卡地”。公園以5公里環線為基礎，打造了“十里航跡路、百年航空史”主題游覽線路，沿途融合綠地與航空元素設置打卡點，還布局了露營區、咖啡廳、親子樂園等業態。據公園運營方介紹，開園至今每天都會迎來數以萬計的市民游客前來打卡觀光和游學。

航空展期間，長春巧妙打造“航展+文旅”融合模式，讓這場“藍天盛宴”成為全民共享的城市嘉年華。新民大街化身“流動的航空博物館”，百年航空史主題展覽、“吉林一號”衛星模型靜態展示吸引市民駐足；夜幕下2025架無人機組成的“四時俱好是長春”光影秀點亮夜空；肆季南河岸線公園的水火箭比賽、航空主題沙灘電影；凈月潭的“紙尖飛行夢”研學營；長影世紀城的“山海奇妙夜”航空盛會……50余項特色活動覆蓋“吃住行游購娛”，實現“天天有活動、處處可體驗”。

長春航空展紀念冰箱貼。人民網記者 馬俊華攝

為讓游客“玩得舒心”，長春做足服務文章，構建起“公交+擺渡+自駕”的立體出行體系：公共交通方面，在長春西站、迎賓路、長白路3個方向，8條公交線路每日承擔14萬人次運力，2條免費擺渡專線、40臺擺渡專車打通“最后一公里”；機場、火車站、航展現場設立文旅服務驛站，發放《2025年長春航空展文旅暢玩手冊》，提供“一站式攻略”；23類869款航空主題文創產品同步上線，“空軍四劍客”戰機模型、航空展紀念徽章成為游客“帶走長春記憶”的熱門選擇。可游、可感、可消費的體驗，也真正實現了“一日觀展，多日暢玩”。

高新技術擎動空天產業新突破

“第一次這么近看殲-20，機身的細節太震撼了！”在航空展靜態展區，市民王先生舉著相機不停拍攝首次靜態展示的“大國重器”，而1號館長春航空文化展示中心的“吉林一號”衛星模型前，孩子們正圍著講解員追問“衛星如何拍地球”。航空展不僅是“視覺盛宴”，更是長春高新技術實力的“集中秀場”，從“天上的衛星”到“地上的無人機”，創新成果讓人目不暇接。

殲-20首次靜態展示。人民網記者 馬俊華攝

作為“航空城”，長春的科技底氣源于深厚的產業根基。長光衛星的“吉林一號”星座已是“明星選手”——117顆在軌衛星組成全球最大亞米級商業遙感衛星網，覆蓋國土資源監測、智慧城市建設等多個領域。“這些‘太空眼睛’不僅服務長春，還能為全球農業估產、森林防火提供數據支持。”長光衛星綜合辦公室主任張曉磊的介紹，讓觀眾對“長春智造”充滿自豪。

市民游客相聚藍天盛會。人民網記者 馬俊華攝

航空裝備領域，長春企業同樣交出亮眼答卷。長光博翔的雙飛翼垂直起降固定翼無人機，從氣動構型到飛控算法全自主研發，填補了我國工業無人機領域空白；億航智能的無人駕駛載人航空器，作為全球首款獲民航局運營合格證的eVTOL產品，即將在凈月潭開啟試飛；通視光電的伺服穩定吊艙、翼啟飛的無人機指揮系統，讓觀眾直觀感受“長春造”的硬核實力。

航空展上的飛行表演。人民網記者 馬俊華攝

低空經濟的“未來感”更讓人大開眼界。全國首發的“紫東長空”低空經濟大模型，在無人機沖突處理、規劃最優飛行路徑、突發事件管理決策等多個領域提供精準服務；3號館內的“凈月號”太空戰艦科幻感拉滿，作為“中國機甲宇宙”的首次亮相，不僅吸引游客打卡，更推動國產科幻IP全產業鏈發展。

“航空展不僅是展示窗口，更是技術交流與產業合作的平臺。”在2025年長春航空展新聞發布會上，長春市副市長魯月表示，以航展為紐帶，長春正推動航空技術與人工智能、新材料、數字經濟深度融合，為低空經濟、商業航天等新賽道注入動能。

“航空引擎”驅動城市高質量發展

航空展的輻射效應，遠不止于短暫的客流與消費。隨著長春國際航空博覽城的全面啟用，一場更深層次的產城融合實踐正在西部土地上演。

“過去的生活環境和現在比差太多了，這是翻天覆地的變化。”在民豐村生活了50多年的劉大姐道出了航空展對長春城市發展的深刻改變。長春國際航空博覽城的建設，不僅讓航空展從“每兩年5天的盛會”變為“全年無休的日常”，更推動城市西部實現“蝶變”，構建起“以產興城、以城促產、產城惠民”的新格局。

作為長春“西部新增長極”，航博城以“一展一園一區”為骨架，將會展功能、生態公園與低空經濟產業區有機串聯。260萬平方米的規劃版圖里，藏著產業發展的大文章。其中，低空經濟產業集聚區已預留33萬平方米用地，推進低空飛行器中試基地、無人機維保中心建設，涵蓋飛行器制造、運營服務全產業鏈；航空文化展示中心作為永久展館，未來將常態舉辦展覽、研學活動，打造“永不落幕的航空展”，持續帶動航空裝備制造、文旅文創等產業發展。

產業集聚的同時，城市基礎設施也在“提檔升級”。長春航空文化展示中心8個月竣工，12條配套道路6個月實現通車，75萬平方米的藍天公園5個月建成；周邊醫療、教育資源同步規劃，多條公交線路優化調整，拉近西部區域與市中心的時空距離。長春國際航空博覽城專班辦公室負責人伏圣興介紹，航博城建設就帶動50多個部門協同發力，召開120余次專題會議，創造了“長春速度”。

航博城建設的根本目的，是讓市民在城市發展中感受到獲得感、幸福感，實現“城市發展”與“百姓幸福”的同頻共振。

當戰鷹呼嘯掠過長春的藍天，當游客在新民大街的星空下駐足贊嘆，當孩子們在科普館里種下航天夢想——航空展已超越一場展覽的范疇，成為長春城市轉型的生動注腳。

當“航空+”的理念融入城市血脈，長春正以藍天為卷、以創新為筆，讓“航空城”之名從歷史榮光走向現實實踐，讓科技、產業與人文在北國黑土地上深度交融。

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