世界百年變局加速演進，新一輪科技革命和產業(yè)變革加速突破，讓“加快高水平科技自立自強，引領發(fā)展新質生產力”的重要性和緊迫性愈發(fā)彰顯。前不久揭曉的2025年中國汽車工程學會科學技術獎，特別是4個特等獎獲獎項目，是中國汽車產業(yè)交出的一份亮眼答卷，生動展現(xiàn)了我們在汽車領域加快發(fā)展新質生產力、搶占科技競爭制高點的堅實步伐。

　　中國汽車工程學會設立科學技術獎項的初衷，既在于激勵科研工作者勇攀高峰，也旨在記錄產業(yè)技術發(fā)展躍遷的足跡。與往年相比，2025年的獲獎項目有三大特征，映照中國汽車科技創(chuàng)新邁入新階段。

　　從“單點突破”向“體系化推進”轉變。與以往多聚焦于某個特定總成或關鍵部件的技術突破不同，今年的4個特等獎覆蓋混合動力、智能駕駛、電動底盤、電驅動總成等汽車核心技術和關鍵零部件，形成了技術矩陣。這從一個側面折射出，中國汽車產業(yè)的創(chuàng)新已從局部創(chuàng)新躍升為全產業(yè)鏈協(xié)同攻關，創(chuàng)新突破呈現(xiàn)系統(tǒng)化、集群化爆發(fā)態(tài)勢。

　　從“追趕借鑒”向“攻堅引領”轉變。直面行業(yè)長期痛點、難點的創(chuàng)新，挑戰(zhàn)更大，也具有更廣闊的應用空間、更強的引領帶動作用。例如，長城汽車通過自主研發(fā)填補多個技術空白，此次獲得特等獎的“混動四驅智能越野系列乘用車關鍵技術與應用”（Hi4技術）在動力性能、電池安全、越野性能等關鍵領域實現(xiàn)突破，為全球越野車型的電動化轉型提供了中國方案。

　　從“技術導向”向“市場驗證”轉變。科技創(chuàng)新如何才能不停留在紙面上、止步于實驗室中？關鍵在于精準洞察用戶需求，并依托高效的工程能力實現(xiàn)快速產品化。Hi4技術等獲獎技術有一個共同特點，它們的開發(fā)過程以市場需求為起點，依托創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈的深度融合，能在短時間內完成從概念到量產的全流程驗證，迅速響應市場變化。中國汽車企業(yè)的這種深度融合能力，驅動一項項技術從“書架”走上“貨架”，進而釋放商業(yè)價值、放大社會效益。

　　獎項之變，背后是行業(yè)之變、發(fā)展之變。回顧中國汽車技術的發(fā)展歷程，我們走過了一條艱辛的攀登之路——從最初以市場換技術，到后來逆向開發(fā)、集成創(chuàng)新，再到如今在電動化、智能化浪潮中敢于駛入技術“無人區(qū)”，形成了包含高效混合動力系統(tǒng)、智能座艙等在內的，符合中國市場需求與基礎設施特點的鮮明技術優(yōu)勢。從技術跟隨到技術原創(chuàng)再向技術引領邁進，彰顯中國在科研攻關、產業(yè)政策、市場開拓等方面的顯著進步，凝聚著一代代中國汽車人堅持長期主義、秉持產業(yè)報國初心的志氣與精神。這些，都是我們從汽車大國邁向汽車強國必不可少的“法寶”。

　　習近平總書記指出：“科技創(chuàng)新能夠催生新產業(yè)、新模式、新動能，是發(fā)展新質生產力的核心要素。”當前，中國汽車產業(yè)技術成果大量涌現(xiàn)，創(chuàng)新活力與迭代速度令全球同行矚目。更重要的是，源自中國市場的優(yōu)秀技術與產品的應用場景具有普適性，不僅滿足了中國本土消費者的多樣化需求，也給全球用戶帶來更豐富、更經濟、更綠色的出行選擇，生動詮釋了“中國智造”的世界意義。在超大規(guī)模市場中淬煉、成長的中國汽車產業(yè)，有信心、有條件也有能力為實現(xiàn)高水平科技自立自強添磚加瓦，為全球汽車產業(yè)的技術演進貢獻更多中國智慧。

　　黨的二十屆四中全會擘畫了“十五五”時期的發(fā)展藍圖，把“規(guī)劃圖”變成“實景圖”，惟有奮斗。鞏固擴大堅實產業(yè)基礎、龐大國內市場、完整供應鏈體系、國家戰(zhàn)略引領等優(yōu)勢，在加強基礎研究、提高自主創(chuàng)新特別是原始創(chuàng)新能力上持續(xù)用力，在突破關鍵核心技術上努力攻關，中國汽車產業(yè)定能再上層樓，中國式現(xiàn)代化前景無限光明。

　　（作者為中國工程院院士、中國汽車工程學會名譽理事長）

　　《 人民日報 》（ 2025年11月28日 05 版）

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