1月27日，大年初六，早上7點(diǎn)多，蒲煙高速公路副指揮長王威乘車前往蒲煙高速公路“一工區(qū)”施工現(xiàn)場：“為了搶抓工程進(jìn)度，項(xiàng)目管理人員和施工人員春節(jié)未休假，正月初三開始正式復(fù)工，搶抓隧道施工進(jìn)度。”經(jīng)過3個多小時車程，將近11點(diǎn)，王威到達(dá)該項(xiàng)目“一工區(qū)”施工現(xiàn)場。

“各班組人員都準(zhǔn)備好了嗎？設(shè)備工裝狀態(tài)受天氣影響不？……”顧不上吃午飯，王威到達(dá)施工現(xiàn)場后立即投身工作。核查好全體工作組人員數(shù)量后，王威又開始檢查設(shè)備情況及材料準(zhǔn)備情況。拌和站、潛孔鉆機(jī)、噴濕機(jī)、出渣車、二襯臺車、保暖防寒設(shè)施……王威逐個清查施工現(xiàn)場的設(shè)備和材料，一樣不落。

查看完人員、設(shè)備、材料等，王威開始施工中最重要的檢查項(xiàng)目——安全作業(yè)環(huán)境檢查。“安全在是紅線，只有先確保安全才能談其他的。”說罷，王威對高處防護(hù)、炸藥管理使用情況、逃生通道等進(jìn)行細(xì)致檢查。

“收斂觀測是隧道安全施工重要保障，不能出任何差錯。”王威認(rèn)真詢問檢查了收斂觀測情況和觀測記錄，督促嚴(yán)格按照規(guī)定做好檢測工作，要求有異常必須及時反饋。

安全生產(chǎn)條件、質(zhì)量保證措施、各項(xiàng)施工準(zhǔn)備檢查完成，王威與負(fù)責(zé)生產(chǎn)的高經(jīng)理及隧道監(jiān)理工程師一起來到開挖掌子面，只見施工人員各司其職，設(shè)備轟鳴，鑿巖、鉆機(jī)聲起，蒲煙高速公路“一工區(qū)”施工現(xiàn)場一派熱火朝天的繁忙景象。

蒲煙高速公路起點(diǎn)位于延邊朝鮮族自治州敦化市大蒲柴河鎮(zhèn)金沙河屯，連接鶴大高速、龍蒲高速，終點(diǎn)位于吉林市磐石市煙筒山鎮(zhèn)，穿越敦化、撫松、樺甸及磐石四縣市，是延長高速的一段。該項(xiàng)目隸屬于吉林省高速公路集團(tuán)有限公司與中國中鐵股份有限公司聯(lián)合組建的吉林中鐵高速公路有限公司。全長191.37公里，設(shè)計(jì)速度100公里每小時，雙向四車道，估算總投資151.9億元，于2020年11月1日開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年11月通車。

“蒲煙高速為延邊州去往省會長春市以及長白山、白山、通化、大連等方向開辟了快捷通道，也是吉林省東部地區(qū)連接延邊州及琿春口岸的一條重要交通通道，是吉林省中、西部地區(qū)通往長白山的重要交通干線公路，同時對鞏固國防具有重要意義。”王威說，這段高速公路通車后，吉林省高速公路路網(wǎng)將更加完善。

蒲煙高速公路金溝隧道內(nèi)溫暖如春，與施工場地外部的白雪形成鮮明對比。為了保證冬季施工的工程質(zhì)量，施工現(xiàn)場不但有暖風(fēng)機(jī)送著熱風(fēng)，大門口還掛上厚厚的門簾。“保溫措施覆蓋了施工的每一個環(huán)節(jié)。拌和站、料倉棚全封閉而且有暖氣供暖，混凝土運(yùn)輸車的罐體全穿上保溫棉。”王威笑著說：“雖然大東北冬天零下二三十度，但我們防寒措施到位，一點(diǎn)兒也不耽誤我們搶工期、抓進(jìn)度。”

下午三點(diǎn)多，王威乘車準(zhǔn)備返程。“晚上回去把施工現(xiàn)場安全檢查記錄填寫好，今天的工作就結(jié)束了。”雖有些疲倦，但想到這條高速公路今年就能和大家見面，王威心里總有一股使不完的勁兒：“明天再次到蒲煙高速公路‘六工區(qū)’巡視一遍，在保證安全和質(zhì)量前提下，讓整個項(xiàng)目能動的盡快動起來。”（受訪者供圖）

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